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6月26日至27日，淮委会同山东省水利厅成立竣工技术预验收*组，完成了洙赵新河徐河口以下段治理工程竣工技术预验收工作，并形成了竣工技术预验收工作报告。6月28日至29日，竣工验收**通过查看现场、听取汇报、查阅资料及认真讨论，认为洙赵新河徐河口以下段治理工程已按批复的设计内容基本完成，工程质量合格，竣工决算已通过审计，征地补偿及**安置、水土保持、环境保护、工程档案已通过专项验收，工程初期运行正常，验收**同意洙赵新河徐河口以下段治理工程通过竣工验收，移交运行管理单位。程竣工验收**验收，工程各项指标符合部颁标准，总评分高达95.05分，工程质量总评定为优良，为整个工程画上句号。宁波穿山至好思房公路工程的建成通车彻底打通北仑、穿山、大榭等港区的疏港通道，解决北仑城区的交通拥堵问题，缓解329国道、通途路等现有道路的交通压力，为临港工业发展提供便利的交通条件。深圳外资厂房验厂安全检测鉴定报告，宁波穿山至好思房公路是国家高速公路网规划项目的重要组成部分，是宁波高速公路网规划“二环十射四连四疏港”中的“四疏港”之一。工程起自北仑区华峙，接已建成的穿山四期港区道路，经柴桥、霞浦、大碶、止于黄梅堰，接已建成的宁波绕城高速公路东段好思房互通立交，全长约33.502公里，竣工决算70.2081亿元，较项目投资概算节约3%（项目概算为72.3633亿元）

二、案例分析：关于外资验厂安全检测鉴定报告

工程于2009年12月30日开工建设后，宁波市高等级公路建设指挥部加强管理，精心组织施工，2013年6月28日建成通车。通行4年来，宁波穿山至好思房公路进出口流量累计达3965万辆次，日均进出口流量高达2.7万辆次；其中集装箱车辆进出口流量累计达1204万辆次，日均进出口流量达0.8万辆次。

厂房工程竣工验收后，公司应及时提出工程竣工验收报告，并在工程竣工验收合格之是起15日内，向市建设局备案。工程竣工验收报告主要包括以下内容：

1）工程概况、验收日期和参加单位的名称。

2）建设单位执行基本建设程序情况。

3）工程开、竣工日期、施工许可证号。

4）勘察、设计、施工、监理单位名称和资质等级。

5）施工单位的工程竣工报告、勘察、设计单位的质量检查报告和监理单位的工程质量评估报告中有关质量验收的基本情况及结论。

6）工程甩项的具体部位及甩项后对工程主要使用功能的影响程度。

7）工程实施过程中发现影响工程质量的主要问题及整改情况。

8）建设、管理单位对工程质量的评价及结论。

9）工程竣工报告还应附有下列文件：

11）施工许可证。

12）施工图设计文件审查意见。

13）施工单位提出的工程竣工报告。

14）监理单位提出的质量评估报告。

15）勘察、设计单位提出的质量检查报告。

16）施工单位签署的工程质量保修书。

17）工程质量检测和功能性试验资料。

18）备案机关认为需要说明的有关消况。

建筑工??程质量鉴定主要内容有：

一、建设工程质量检测鉴定

1、建筑工程结构检测、鉴定（混凝土结构、砌体结构、钢结构，塔桅及高耸建（构）筑物，建筑构配件质量检测，振动测试，结构应力测试，结构性能现场试验）；灾后结构承载力鉴定。

2、工业与民用建筑工程安全性、适用性、适修性、耐久性、可靠性鉴定；建（构）筑物抗震鉴定；沉降观测，采光日照鉴定、分析，容积率分析，面积测量，建筑物功能评价；民房检测鉴定；建筑装饰装修工程质量检测鉴定。

3、**工程及施工安装质量检测，道路桥梁功能性能和结构安全性能检测及维修加固鉴定

4、建筑工程室内环境检测：空气成分鉴定、建筑装饰材料有害物质**鉴定、噪声与振动鉴定、电磁辐射鉴定、遮光污染等鉴定。

二、建筑热工及设备系统检测鉴定

建筑热工（节能）检测；建筑设备（采暖、通风、空调、给排水、电气及防雷）系统、锅炉房系统、冷库系统、厂房净化系统安装质量检测与运行测试；小区供热系统、小区排水系统质量检测与运行测试；建筑设备系统能耗分析与评价、节能性能检测；室内湿度、风速场、温度场测试；地下管网探测。

三、建筑物扩建、改造鉴定

1、建筑物整体平移、**升、纠倾的设计与施工鉴定；

2、建筑加层、室内空间改扩、托梁换柱的设计与施工鉴定；

四、建筑物结构加固鉴定

1、建筑主体结构加固、补强设计与施工鉴定及混凝土裂缝修复鉴定；

2、建筑地基、基础加固的设计与施工鉴定；

3、建筑抗震、防灾、建筑结构灾后抢修及修复鉴定；

五、工程造价及建筑图纸设计标准复核鉴定等。

工业厂房类别－－根据产品生产特点，工业厂房大致可分为以下三种类型。

（1）一般性生产厂房：正常环境下生产的厂房。

（2）爆炸和火灾危险性生产厂房：正常生产或储存有爆炸和火灾危险物的厂房。

（3）处在恶劣环境下的生产厂房：多尘、潮湿、高温或有蒸汽、振动、烟雾、酸碱腐蚀性气体或物质、有辐射性物质的生产厂房。

高层厂房－－高层厂房以高度24m为起算高度，是根据下列情况提出的：

（一）登高消防器材

我国不少城市尚元登高消防车，只有少数城市（如北京、上海等）配备了为数不多的登高消防车，其中引进的曲臂登高消防车，工作高度为24m左右，我国定型生产的CQ28型曲臂登高消防车，其高度为23m，24m以下的厂房尚能利用此种登高消防车进行扑救，再高一些的厂房就不能满足需要了。

（二）消防供水能力

目前我国城市消防队大多是配备解放牌消防车，这种消防车在*不利情况下直接吸水扑救火灾的高度约为24m左右。

（三）消防队员的登高能力

根据1980年6月在高层住宅楼进行一次消防队员登高能力测试表明，登高层之后要能够进行扑救战斗，其能力是有限的。登高八层、九层对多数队员来说还是可以的，其登高高度约为23m。

（四）与《高层民用建筑设计防火规范》中规定的起始高度一致起来，该规范规定以高度大于24m为高层，故本规范也以24m为划分高层与多层的界限。

至于单层厂房有的高度虽然**过24m（如机械工厂的装配厂房、钢铁厂的炼钢厂房等），因厂房空间大，耐火等级又多为一、二级，产生火灾危险性较小，故仍按单层厂房对待。高度**过24m的单层厂房内的局部生产操作平台，如炼钢厂房的加料操作平台，仍可算为单层厂房。

布置要求

1 多跨厂房宜等高和等长。

2 厂房的贴建房屋和构筑物，不宜布置在厂房角部和紧邻防震缝处。

3 厂房体型复杂或有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝；在厂房纵横跨交接处、大柱网厂房或不设柱间支撑的厂房，防震缝宽度可采用100～150mm，其它情况可采用50～90mm。

4 两个主厂房之间的过渡跨至少应有一侧采用防震缝与主厂房脱开。

5 厂房内上吊车的铁梯不应靠近防震缝设置；多跨厂房各跨上吊车的铁梯不宜设置在同一横向轴线附近。

6 工作平台宜与厂房主体结构脱开。

7 厂房的同一结构单元内，不应采用不同的结构型式；厂房端部应设屋架，不应采用山墙承重；厂房单元内不应采用横墙和排架混合承重。

8 厂房各柱列的侧移刚度宜均匀。

挠度计算：

挠度是楼板在荷载作用下抵抗变形的能力，检验楼板的挠度不仅是为了在正常使用短期荷载检验值作用下判断挠度指标是否合格，还可以根据挠度增长的快慢判定楼板是否开裂。挠度的计算公式已在《混凝土结构工程施工质量验收方法》（GB 50204-2002）中给出，即a0t=a0q＋a0g ……(1)，但在实际检验中因个人理解的差异将楼板的自重和加荷设备重量引起的挠度a0g往往忽略不计，而直接将在*5级荷载作用下楼板跨中挠度实测值a0q计算为在标准荷载检验值QS作用下楼板跨中短期挠度实测值a0t，导致a0t比实测值要小。a0q可根据楼板在正常使用短期荷载检验值作用下的跨中实测位移值求出，即*5级荷载作用下楼板跨中挠度实测值a0q，而a0g在均布增加荷载时通过下列公式

（2）计算

a0g =GK/Qb×a0b……（2）

GK —楼板的自重和加荷设备重量（N）；

Qb —楼板开裂**级的外加荷载值（N）；

a0b —楼板开裂**级的外加荷载产生的跨中挠度实测值（N）；